買車當心12類霸王條款 延時提車有損毀4S店應擔責

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  廣東省工商局公佈汽車銷售典型涉嫌不公平合同 ,買車當心12類霸王條款

  金羊網記者 唐珩 通訊員 粵工商

  25日 ,廣東省工商局公佈瞭12類汽車銷售類典型涉嫌不公平合同格式條款  ,並組織合同監管專傢進行瞭評審  ,以進一步規范汽車銷售行業合同使用  。省工商局同時組織瞭全省各地工商和市場監管部門開展行政指導 ,督促相關經營者在規定期限內進行整改規范  ,修訂不公平格式條款;對在規定期限內拒不整改或已造成危害後果的 ,依法予以查處 。

  “霸王”條款1

  “隨車配置和單價為雙方簽署本合同之時的現行廠配和價格 ,因廠傢產品換代等政策的調整 ,在乙方提車時廠配可能會發生變化  ,單價也會因此有所變化  ,乙方同意接受變化後的新廠配和新價格”  。

  點評

  汽車銷售合同中 ,配置和價格往往是消費者最為關註的  ,是合同能否正常履行的重要因素 。合同簽署後  ,如賣方不能履行合同  ,買方有權變更或解除合同  ,並要求賣方承擔相應的賠償責任  。本合同屬於典型不公平格式條款  ,排除買方依法變更或者解除合同的權利 ,同時以賣方的強勢地位免除自身違約責任  。

  霸王條款2

  “合同簽訂之日  ,乙方向甲方交納定金×××元 ,如乙方不按約定履行本合同則無權要求返還定金  。甲方不按約定履行本合同  ,應返還乙方交納的定金  ,但不做任何賠償 。定金日後抵為車款  ,但定金數額不得超過車款總額”  。

  點評

  此條款約定消費者不按照約定履行合同時  ,經營者有權沒收定金  ,消費者無權返還定金  ,而經營者不按照約定履行合同時  ,僅需返還定金  ,不需要承擔任何違約責任  ,排除瞭消費者請求支付違約金的權利 ,違反瞭民事行為中應當遵循的公平原則  。

  霸王條款3

  “因不可抗力因素、廠傢生產原因、政府部門原因 ,導致合同無法按時履行 ,甲方無責任  ,時間順延”  。

  點評

  此條款擴大瞭經營者免除責任的范圍 ,將不屬於不可抗力的情形也作為經營者免除責任的情形 。廠傢生產原因所導致合同無法按時履行 ,應屬於經營者實際經營過程可以預見及避免的經營風險責任  ,不能作為經營者免責的情形  。

  “霸王”條款4

  “若乙方未能按合同的約定付款  ,乙方按餘額的0.2%支付滯納金  ,每延遲一天增加前一天的0.2%支付給甲方”  。

  點評

  此條款對比其他滯納金規定偏高 。在未提車情況下  ,即使將遲交的車款看做是消費者對車行的負債  ,滯納金的計算以逾期利率計算  。根據《民間借貸司法解釋》的規定  ,逾期利率以不超過年利率24%為限  。按上述合同換算  ,車行規定的逾期年利率為73%  ,遠高於相關司法解釋規定  。

  霸王條款5

  “合同車輛驗收應於交付當時在交付地點進行……等進行認真檢查、確認  ,如有異議應當場向乙方提出  。否則  ,合同車輛交付完畢後發現問題  ,乙方不承擔責任”  。

  點評

  條款中 ,經營者約定消費者必須現場對車輛驗收  。對車輛性能、質量等內在缺陷問題  ,消費者完全不可能現場通過肉眼去檢驗  。此條款加重瞭消費者的義務 ,免除己方的質量擔保義務  ,屬於不公平條款  。

  霸王條款6

  “乙方要求以擔保方式付款的 ,向甲方指定的金融機構申請汽車消費貸款  。乙方在簽訂‘本合同’後××日內  ,向甲方支付首付款及相關費用 ,即人民幣××萬元 。甲方在收到金融機構發出的《批準貸款通知書》後‘本合同’方生效”  。

  點評

  此條款規定  ,消費者需要以擔保方式付款  ,必須向經營者指定的金融機構申請汽車消費貸款  ,排除瞭消費者自主選擇消費貸款金融機構的權利 。

  霸王條款7

  “甲方在接到乙方的提車通知後3日之內到乙方展廳辦理提車手續  ,如甲方因故不能按時接收車輛的 ,雙方應協商延期 ,延期期間車輛損毀風險由甲方承擔  。如協商不成或甲方延期提車超過7天的  ,視為甲方放棄 ,乙方有權處理有關車輛  ,不退還定金” 。

  點評

  同意延期屬於當事人雙方通過約定對原合同的修改  ,當事人雙方應當按照修改後的合同執行 ,即買方在延期期間內提取車輛屬於正當的履行合同權利的行為  。在雙方同意的延期期間內  ,賣方尚未完成交付義務之前 ,負有對標的物的保管義務  ,並自負風險 。

  此外  ,甲方在已經支付瞭汽車全款的情況下  ,前去提車是其權利而非義務  ,賣方不能因為買方未及時行使權利而獲得額外利益 。賣方可以通過提存或加收汽車保管費的方式予以處理 ,但不能將買方未及時提車視為買方放棄  。

  霸王條款8

  “買方不得對汽車進行任何改裝及對封口拆封;必須在廠方指定的服務中心按廠方提供的服務手冊所規定的時間或者裡程數做定期保養;在買方滿足以上兩個條件後  ,如車輛在保修期內出現故障 ,須經廠方授權服務中心鑒定確屬質量原因所致  ,賣方隻負責車輛到廠方授權服務中心免費維修”  。

  點評

  《傢用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定瞭經營者可以免除三包責任的幾種情形  ,但上述條款中“必須在廠方指定的服務中心按廠方提供的服務手冊所規定的時間或者裡程數做定期保養”不在免責規定情形之中 ,屬於汽車銷售經營者自行增加的三包條件  。

  “霸王”條款9

  “由於售方原因未能按時交車的  ,售方可退回定金;其他原因一律不退回定金”  。

  點評

  約定隻有售方原因不按時交車才退定金  ,並且隻退還定金 ,不承擔違約責任  ,涉嫌利用格式條款免除自身責任 。

  霸王條款10

  “買方確認  ,本合約所載的交車日期僅為大約日期  ,而如因非買方原因或非賣方原因造成交車日期延遲不能履行此合約內容而引致的任何損失或損害  ,賣方無需負責”  。

  點評

  該條款沒有約定具體交車日期 ,實際上免除瞭賣方可能出現延遲交車的違約責任;而設定不對等的違約責任  ,免除因第三方原因造成違約賣方依法應當承擔的責任 ,加重買方承擔應當由格式條款提供方承擔的經營風險責任  。

  霸王條款11

  “甲方未按本合同約定時間提車的  ,自約定交付之日起每逾期一日按車價款小計(A)的萬分之三向乙方支付違約金 ,並且還應向乙方支付車輛保管等費用;甲方逾期超過十天的  ,乙方有權將合同車輛另行出售”  。

  點評

  甲方作為買方  ,提車是其權利  ,而非義務  。對於合同權利人不行使權利的情況(即買方不提車時)  ,根據《合同法》的相應規定 ,賣方可以將汽車提存 ,以履行其合同義務  ,但無權要求對方支付違約金  。

  “霸王”條款12

  “乙方提取‘合同車輛’之日起  ,對‘合同車輛’將承擔全部風險 ,包括因不當使用‘合同車輛’而造成的損壞和/或損害”  。

  點評

  此條款約定消費者在提取車輛之日起  ,對車輛承擔全部風險  ,並未排除因車輛自身的缺陷或瑕疵而造成的車輛使用產生的風險  ,將汽車質量等屬於經營者應當承擔的風險也強加在消費者身上  ,利用合同中的格式條款免除自身責任  ,加重消費者責任 。